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重庆幸运农场【家国网聚·网络旺年】科技改变回

2018-02-16

  “年夜饭吃什么呀?”、“广州街坊过年都摆什么花?”……今天是大年三十,即日起推出春节特别栏目《过年神探》,金羊网记者带你360度探一探狗年春节,与你一起欣赏花城之美,与你分享温暖有趣的故事,与你一同感受这个喜庆祥和的年,敬请垂注!

  今天是大年三十,无论你是在回家的路上,还是已经到家,有没有像神探那样,发现今年的春运有些“不一样”了呢?科技已经悄然改变了你我回家之路——家更近了,归途更舒适了。

  说起春运,可以追溯到上世纪80年代。随着改革开放步伐迈开,中国春运也正式拉开了帷幕,春运也成为了一代人的集体记忆。

  安徽铜陵张先生是一位60后,他回忆,上世纪90年代他在哈尔滨做生意,每年春运回家,从哈尔滨到蚌埠全程2200多公里,需要坐30多个小时的绿皮火车,一列列全程开窗的绿皮车,过道全部挤满了人和行李,起身上厕所都是一段艰难的旅程。

  那时候还没有哈尔滨直达合肥的列车,张先生只好先坐列车到蚌埠,再从蚌埠坐列车到合肥,再坐汽车回家,回家一趟需要三天时间。像张先生这样经历的人还有很多很多,但这似乎阻挡不了游子的回家之心:“有钱没钱,重庆幸运农场回家过年”。

  1997年,国家对绿皮火车实行第一次大面积提速。2007年,在第六次大面积提速后,主要干线公里的准高速运行,中国铁路开启“风追时代”。2008年中国第一条高铁线年,由中国自主研制的“复兴号”高铁时速达350公里,稳居世界第一,高铁已经成为中国一张靓丽的名片。

  2月11日,在广州工作的安徽人李小姐,选择乘坐高铁接力回家,早上6点半她从广州南乘坐高铁回合肥南,全程1200多公里,只需要6小时40分钟,再从合肥南坐两个小时高铁,当天下午四点多李小姐就回到家中。

  李小姐提前一个多月买好当天早上6点34分G1744高铁票,由于害怕春运期间南站人多路堵,她早上4点多就起床,通过滴滴平台叫了一辆快车前往南站,没想到,不到一分钟就有司机接单了,她还没有洗漱完,司机来电说已经到了。

  “一路上交通很顺畅,半个小时就到了南站,如果打的可能要110多块钱,现在只需要70块钱,便宜了不少。”李小姐说,高铁也准时发车,车内安静暖和、座位宽敞舒适,“以前回家坐绿皮火车要21个小时,车厢里挤满了人,一到晚上横七竖八地躺在过道,环境很差,今年坐高铁回家,那些场景都没有了。”现在高铁已成了李小姐回家的首选交通工具。

  高铁很好,而绿皮火车也早已不是原来的绿皮火车了。2月12日,在武汉上大学的小於,乘坐绿皮火车去重庆看望女友,让他意外的是火车上竟然有WiFi无线网了。

  “车厢内四周贴着二维码,扫码后通过局域网下载‘箩筐’客户端,就可以联网了。”小於说,网速还可以,微信聊天没有压力,可以在“箩筐”客户端看到局域网电影和玩游戏,“以前火车上经常信号差或是没有信号,现在有了WiFi,对年轻人来说,不失为漫长旅途的一种陪伴。”

  除此之外,今年火车上也能叫外卖了,菜的品种也多了起来。小於说,乘务员拿出的菜单上,盒饭套餐从15元到60元不等,饮料有啤酒咖啡,还有水果拼盘,“我点了一份40元的套餐,有三菜一汤,非常丰盛,味道也还不错。现在列车还开通了手机点餐,上车之前就可以点好餐,非常方便。”重庆幸运农场【家国网聚·网络旺年】科技改变回乡路 归途舒适家更近

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